Opel Meriva Bedienungsanleitung PDF herunterladen (Seite 154)

152 Conduite et utilisation

Maintenir une pression constante sur

la pédale de frein aussi longtemps

qu'un freinage maximal est néces‐

saire. La force de freinage maximale

est automatiquement réduite quand

la pédale de frein est relâchée.

Aide au démarrage en côte

Le système aide à prévenir un recul

intempestif lors d'un démarrage en

côte.

Lorsque la pédale de frein est relâ‐

chée à l'arrêt dans une pente, les

freins restent serrés pendant

deux secondes supplémentaires. Les

freins se relâchent automatiquement

dès que le véhicule commence à ac‐

célérer.

L'aide au démarrage en côte n'est

pas activée pendant un Autostop.

Systèmes de contrôle

de conduite

Système antipatinage

Le système antipatinage (TC) est un

composant de l'Electronic Stability

Control.

Le TC améliore la stabilité de con‐

duite lorsque c'est nécessaire, quels

que soient le type de revêtement ou

l'adhérence des pneus, empêchant

ainsi les roues motrices de patiner.

Dès que les roues motrices commen‐

cent à patiner, la puissance délivrée

par le moteur est réduite et la roue qui

patine le plus est freinée individuelle‐

ment. Ainsi, même sur chaussée glis‐

sante, la stabilité du véhicule est con‐

sidérablement améliorée.

Le TC est fonctionnel dès que le té‐

moin b s'éteint.

Quand le TC est actif, b clignote.

9 Attention

Ce dispositif de sécurité particulier

ne doit pas vous pousser à adop‐

ter un style de conduite dange‐

reux.

Adapter la vitesse aux conditions

de circulation.

Témoin b 3 99.

Désactivation

Le TC peut être désactivé quand le

patinage des roues est requis : ap‐

puyer sur le bouton b brièvement.

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