Opel Meriva Bedienungsanleitung PDF herunterladen (Seite 214)

212 Soins du véhicule

contient de l'acide sulfurique qui

peut provoquer des blessures et

des dégâts en cas de contact di‐

rect.

■ Pas de flamme nue ni d'étincelles à

proximité de la batterie.

■ Une batterie déchargée peut déjà

geler à une température de 0°C.

Dégeler la batterie gelée avant de

raccorder les câbles de démarrage.

■ Pour travailler à proximité de la bat‐

terie, porter des lunettes et des vê‐

tements de protection.

■ Utiliser une batterie de démarrage

de même tension (12 volts). Sa ca‐

pacité (Ah) ne peut pas être trop in‐

férieure à celle de la batterie dé‐

chargée.

■ Utiliser des câbles auxiliaires de

démarrage avec pinces-crocodiles

isolées et présentant une section

d'au moins 16 mm

2

et de 25 mm

2

pour les moteurs diesel.

■ Ne pas débrancher la batterie dé‐

chargée du réseau de bord.

■ Arrêter les appareils électriques

non indispensables.

■ Pendant toute l'opération, ne pas

se pencher sur la batterie.

■ Veiller à ce que les pinces-crocodi‐

les des câbles auxiliaires de dé‐

marrage ne se touchent pas.

■ Les véhicules ne doivent pas se

toucher pendant le démarrage à

l'aide des câbles auxiliaires.

■ Serrer le frein de stationnement,

placer la boîte manuelle au point

mort ou la boîte automatique en po‐

sition P.

Séquence de raccordement des câ‐

bles :

1. Raccorder le câble rouge à la

borne positive de la batterie de

démarrage.

2. Raccorder l'autre extrémité du câ‐

ble rouge à la borne positive de la

batterie déchargée.

3. Raccorder le câble noir à la borne

négative de la batterie de démar‐

rage.

4. Raccorder l'autre extrémité du câ‐

ble noir à un point de masse du

véhicule tel que le bloc moteur ou

un boulon de fixation du moteur.

Le raccorder aussi loin que pos‐

sible de la batterie déchargée, à

au moins 60 cm en tout cas.

Placer les câbles de sorte qu'ils ne

puissent pas être happés par des piè‐

ces en mouvement dans le comparti‐

ment moteur.

Démarrage du moteur :

1. Mettre en marche le moteur du

véhicule procurant le courant.

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