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92 Guida e funzionamento

Convertitore catalitico

Il convertitore catalitico riduce la

quantità di sostanze nocive presenti

nei gas di scarico.

Attenzione

Carburanti di tipi diversi da quelli

elencati alle pagine 3 98,

3 153 possono danneggiare il

convertitore catalitico o i compo‐

nenti elettronici.

La benzina incombusta surri‐

scalda e danneggia il convertitore

catalitico. Evitare pertanto di utiliz‐

zare eccessivamente il motorino di

avviamento, di rimanere con il ser‐

batoio vuoto e di avviare il motore

a spinta o a traino.

Se il motore perde colpi, funziona in

modo irregolare, nel caso di presta‐

zioni ridotte, o se si notano altre ano‐

malie, rivolgersi ad un'officina il prima

possibile per eliminare la causa del

guasto. In caso di emergenza è pos‐

sibile proseguire il viaggio, ma solo

per breve tempo e con velocità e re‐

gime del motore ridotti.

Cambio manuale

Per inserire la retromarcia, con il vei‐

colo fermo, premere il pedale della fri‐

zione, attendere 3 secondi, quindi

premere il pulsante sulla leva del

cambio e inserire la marcia.

Se la marcia non si innesta, portare la

leva del cambio in posizione di folle,

rilasciare il pedale della frizione e pre‐

merlo nuovamente; ripetere quindi la

selezione della marcia.

Evitare di staccare parzialmente la fri‐

zione quando non serve.

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